Soy de Daytona Florida. Empecé la mecánica cerca de los 17 años. empecé como eléctrico en alternadores y marchas. El mundo automotriz fue evolucionando, empezaron a salir los motores de “fuel injection”, en ese momento solo tenía de dos, o me adapto o buscas otra profesión, ahí empecé a dedicarme al ajuste de motor, no te voy a decir que todos me salieron a la perfección ¡verdad! Pero después de armar cientos de motores, ¡logre hacerlo sin errores! Algo que me ayudó mucho fue los arrancones ¼ de milla, en el 94 empecé a correr profesionalmente en el autódromo Hermanos Rodríguez en la ciudad de México. Unos años después empecé a armar transmisiones “que locura” no había internet, no había manuales, así que a base de “prueba y error” los armaba o iba al baño a llorar porque no quedaba, pero seguí aferrado y a fuerza de intentarlo me especialicé en este tema. En el 2000 me fui a Laredo Texas a trabajar motores de diésel en tráilers por dos años, me gustaba la experiencia, pero la verdad el clima me parecía demasiado caluroso y el trabajo se volvía muy pesado, decidí regresar a las transmisiones, motores y modificaciones de automóviles.
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